4月4日零時(shí),第一輛免費放行的車(chē)輛通過(guò)揚州南高速收費站。 2013年4月4日零時(shí),清明小長(cháng)假高速免費放行正式開(kāi)始。免費放行前,揚州南高速收費站工作人員已經(jīng)豎立起7座及以下小型客車(chē)免費放行的指示牌,同時(shí)也豎起了限高桿。零時(shí)起,免費放行正式開(kāi)始。新華社發(fā)(莊劍翔攝)
中新網(wǎng)4月4日電(財經(jīng)頻道種卿)今日,清明假期全國高速公路小客車(chē)免費通行政策正式實(shí)施,根據《重大節假日免收小型客車(chē)通行費實(shí)施方案》,清明節將成為繼去年國慶節、今年春節后第三個(gè)實(shí)施免費通行的假期。此前,全國20多個(gè)省市已經(jīng)出臺高速公路免費細則。
旅客期待免費更怕?lián)矶?/strong>
4、6日迎通行高峰
今年清明小長(cháng)假期間,全國高速公路將在4月4日0時(shí)至4月6日24時(shí)期間對7座以下小客車(chē)免費放行。正值春暖花開(kāi)的季節,不少民眾都想借著(zhù)清明3天小長(cháng)假賞景踏青,而高速公路在節日期間的免費,必將進(jìn)一步帶動(dòng)近郊和短途自駕游的火爆。
然而,因免費通行帶來(lái)的擁堵問(wèn)題卻也讓許多旅客猶豫不決。2012年“十一”黃金周期間,我國首次實(shí)施小客車(chē)高速公路免費通行政策,一舉帶動(dòng)自駕游和租車(chē)市場(chǎng)火爆空前,加之收費站免費通道都是倉促開(kāi)設、以及路況信息的缺乏,在很多熱門(mén)路段都造成了擁堵,被封為“史上最堵黃金周”。
去年“十一”黃金周的8天時(shí)間里,全國公路水路共運送旅客6.6億人次,同比增長(cháng)8.8%,相當于我國一半人口東南西北大流動(dòng)了一次。從交通運輸部路網(wǎng)中心監控情況看,國慶長(cháng)假期間,全國公路網(wǎng)交通流量比往年與平時(shí)都有大幅增長(cháng),總體運行平穩。但局部路段由于交通量增大和交通事故多發(fā)導致車(chē)輛通行緩慢或者短時(shí)擁堵。
為此,交通運輸部對今年春節期間實(shí)施的小客車(chē)免費通行政策做出了調整。調整后,收費站免費道口一開(kāi)始將不再發(fā)卡,而是抬桿放行,同時(shí)合理設置和規范專(zhuān)用免費通道,設置臨時(shí)交通標志牌,使免費車(chē)和繳費車(chē)分道通行。此外,如遇到擁堵等突發(fā)情況,省際之間和部門(mén)之間還要加強信息互通互享和協(xié)同措施。
可以肯定的是,小客車(chē)高速公路免費通行在春節期間執行效果良好,多數路段都保持暢通,且并未現嚴重的交通事故,旅客總結經(jīng)驗逐步適應了規定。因此,清明期間將再度沿用這一優(yōu)惠政策,各地也做出了充足準備,截止昨日已有20多個(gè)省市出臺了高速公路免費細則。
據了解,今年清明假期將對免費通行車(chē)輛繼續采取入口不發(fā)卡,出口不收費的快速通行模式。收費站快速放行、及時(shí)通報路況信息也成為各地交通部門(mén)的部署重點(diǎn)。
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