■ 質(zhì)疑

1 交費進(jìn)場(chǎng)依據何在

西站北廣場(chǎng)出租車(chē)進(jìn)站通道，豎著(zhù)一個(gè)藍底白字收費牌，上寫(xiě)“出租車(chē)一元每次”、“北京市發(fā)展和改革委員會(huì )監制JT-4”。

記者撥打北京市發(fā)改委12358價(jià)格舉報電話(huà)，接線(xiàn)員表示查不出該收費牌的備案，建議詢(xún)問(wèn)豐臺區物價(jià)檢查所。豐臺區物價(jià)檢查所人員說(shuō)，“我們這兒也沒(méi)有這個(gè)牌子的備案信息，這個(gè)編號根本不是收費牌的正規編號，這是違反收費規定的?！?/p>

當日，負責西客站北廣場(chǎng)出租車(chē)收費的恒興中心負責人稱(chēng)，上世紀90年代初，當時(shí)的北京市計委和出租車(chē)管理部門(mén)制定了向進(jìn)入火車(chē)站和機場(chǎng)的載客出租車(chē)收取1元錢(qián)的規定，名目叫“停車(chē)占地費”。雖然沒(méi)有物價(jià)部門(mén)的批文，但收費包括調度管理，全程由西站地區管理委員會(huì )及交通運輸管理部門(mén)監管。

當日，西站地區管理委員會(huì )稱(chēng)，對西站出租車(chē)管理只是宏觀(guān)協(xié)調，具體管理由西城區運管處負責，“我們問(wèn)了西城區運管處，他們說(shuō)收費依據由市運輸管理局負責?！?/p>

北京市運輸管理局人員表示，關(guān)于收費的采訪(fǎng)發(fā)采訪(fǎng)函。截至發(fā)稿時(shí)，記者的采訪(fǎng)函尚未得到回復。

2 收費為何不給發(fā)票

當日，西客站地下調度站進(jìn)口，擺著(zhù)“出租站缺車(chē)”的藍色大牌子。

數十輛出租車(chē)排隊進(jìn)站，兩個(gè)收費亭內坐著(zhù)身穿“金橋停車(chē)”制服的收費員。

每過(guò)一輛出租車(chē)，收費員伸出手，接過(guò)遞來(lái)的1元錢(qián)。

半個(gè)小時(shí)內，數百輛出租車(chē)進(jìn)入，收費員只是收錢(qián)，沒(méi)給一張發(fā)票。

“我只管收錢(qián)?！笔召M員說(shuō)，進(jìn)站的出租車(chē)太多，“一個(gè)個(gè)給票太耽誤時(shí)間”。

西站另一個(gè)出租車(chē)進(jìn)站通道口，幾名身穿“恒興中心”制服的收費員收錢(qián)放車(chē)。

一名出租車(chē)司機交錢(qián)后索要發(fā)票，收費員大聲說(shuō)道，“沒(méi)有票，趕緊過(guò)去?！?/p>

負責北京西站北廣場(chǎng)出租車(chē)進(jìn)站收費口的恒興中心負責人稱(chēng)，他們只向索要發(fā)票的司機提供發(fā)票，“都給發(fā)票，反而是浪費?！?/p>

隨后，記者在北京南站、南苑機場(chǎng)出租車(chē)進(jìn)口發(fā)現，收費員也不主動(dòng)提供發(fā)票。而在北京站出租車(chē)進(jìn)口，收費員是一手收錢(qián)，一手給票。

多名出租車(chē)司機稱(chēng)，首都機場(chǎng)也是“從沒(méi)給過(guò)發(fā)票?！?/p>

3 十年收費流向何處

多名北京出租車(chē)司機稱(chēng)，1元“進(jìn)場(chǎng)費”收了十余年，“每次看著(zhù)不多，但總數就大了，這些錢(qián)都到哪去了？”

“我敢拍著(zhù)胸脯說(shuō)，收的錢(qián)全部上繳財政了?！碑斎?，恒興中心負責人說(shuō)，他們對出租車(chē)收的這部分費用，入口有人監督，出口也有人監督，總賬也有人監督，“我們有一整套的自身管理流程，我打包票百分之百沒(méi)有漏洞?！标P(guān)于收費數額和去向問(wèn)題，除了相關(guān)部門(mén)平時(shí)不定期、不通知的隨機檢查，也會(huì )有相關(guān)部門(mén)對公司的賬目進(jìn)行審計。

西站地區管委會(huì )表示，運管部門(mén)對出租車(chē)進(jìn)站流量“應該有大致的統計”，“出租車(chē)從進(jìn)口交費進(jìn)站后，由監控室對進(jìn)站出租車(chē)還有統計，收到的錢(qián)跟監控室統計的車(chē)輛數字須保持統一才對得上賬?！焙闩d中心是國企，有自身的企業(yè)管理規范，“他們收錢(qián)和上繳財政，這里面應該沒(méi)有漏洞?！?/p>

恒興中心負責人說(shuō)，這些年經(jīng)常有人質(zhì)疑這筆費用的收取是否合理，“其實(shí)我們無(wú)所謂，說(shuō)不讓收了就不收了，不收這筆錢(qián)，可能對其他非國企收費公司有影響?！?/p>

該負責人還稱(chēng)，向出租司機收取的1元錢(qián)“停車(chē)占地費”，設立此收費項目之初，相關(guān)部門(mén)規定，司機可憑借相關(guān)票據找出租車(chē)公司負擔，“這筆錢(qián)并不用司機負擔?！?/p>

當日，記者就此說(shuō)法咨詢(xún)北京市一家大型出租車(chē)公司負責人，該負責人證實(shí)，他從業(yè)10年，從未聽(tīng)說(shuō)給出租司機報銷(xiāo)“停車(chē)占地費”，“這錢(qián)肯定還是司機出?！?/p>

這種說(shuō)法得到多名出租司機的證實(shí)。