2013年1月13日,江蘇南通,車(chē)輛行駛在大霧彌漫的沈海高速蘇通大橋南通段。攝影:朱吉鵬/中國網(wǎng)圖片庫
13日零時(shí),全國33個(gè)監測城市空氣質(zhì)量指數超過(guò)300,屬?lài)乐匚廴尽?7個(gè)全國環(huán)保重點(diǎn)城市全部上榜。
我們的空氣怎么了
近幾天,受霧霾天氣影響,我國各地空氣質(zhì)量監測數據引發(fā)熱議??諝赓|(zhì)量數據怎么看?空氣污染如何應對?本報記者采訪(fǎng)了有關(guān)專(zhuān)家。
33城市空氣嚴重污染,北京PM2.5濃度達700微克/立方米以上
記者查閱中國環(huán)境監測總站網(wǎng)站1月12日全國重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量24小時(shí)均值(21時(shí)更新)顯示,北京的可吸入顆粒物濃度為786微克/立方米,天津的可吸入顆粒物濃度為500微克/立方米,石家莊的可吸入顆粒物濃度為960微克/立方米。面對高的監測數值,不少網(wǎng)友驚呼“空氣有毒”,也有人表示看不明白。
可吸入顆粒物濃度意味著(zhù)空氣污染程度嗎?
專(zhuān)家介紹,在環(huán)境監測技術(shù)規范中,空氣質(zhì)量指數與可吸入顆粒物等污染物濃度的對應關(guān)系比較復雜,單以某一項污染物濃度判斷空氣質(zhì)量并不科學(xué)。但是,如果可吸入顆粒物(PM10和PM2.5)濃度達到500微克/立方米以上,空氣質(zhì)量肯定好不了。
按照國家統一部署,今年1月1日,京津冀、珠三角、長(cháng)三角等區域的城市、省會(huì )城市和計劃單列市共計74個(gè)城市,都按照新的空氣質(zhì)量標準監測并發(fā)布數據,并以空氣質(zhì)量指數(AQI)描述空氣質(zhì)量。
據北京市環(huán)境保護監測中心網(wǎng)站的空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布平臺顯示(1月12日21時(shí)更新),城區空氣質(zhì)量指數大多超過(guò)400,首要污染物為PM10和PM2.5等可吸入顆粒物。按照技術(shù)標準,空氣質(zhì)量指數大于300,指數級別為六級,屬于嚴重污染。
截至13日零時(shí),記者統計發(fā)現,在全國74個(gè)監測城市中,有33個(gè)城市的部分檢測站點(diǎn)檢測數據超過(guò)300,即空氣質(zhì)量達到了嚴重污染。
霧霾與氣象、污染排放有關(guān),PM10和PM2.5是近日空氣首要污染物
事實(shí)上,霧霾天氣持續,空氣質(zhì)量下降,并不是今年的新現象。這幾年,每到秋冬特別是入冬以后,我國中東部地區時(shí)不時(shí)會(huì )遭遇這樣的情況,其中既有氣象原因,也有污染排放原因。
中央氣象臺首席預報員馬學(xué)款表示,近期中東部地區出現的霧在氣象學(xué)上稱(chēng)為輻射霧,其形成原因主要有三點(diǎn):一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大;二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng),風(fēng)力較小,大氣層比較穩定;三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
環(huán)保專(zhuān)家指出,導致空氣質(zhì)量下降的污染物有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、可吸入顆粒物、臭氧等。在一些地區,尤其是大城市,工業(yè)生產(chǎn)、機動(dòng)車(chē)尾氣、建筑施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質(zhì)難以擴散,導致空氣質(zhì)量顯著(zhù)下降。這幾天,可吸入顆粒物PM10和PM2.5是首要污染物。
專(zhuān)家介紹,PM2.5是比PM10更小的細顆粒物,它的一次生成,基本來(lái)源于工業(yè)排放和面源污染。建設項目增多,也是造成PM2.5濃度居高不下的原因。
“十一五”期間,全國二氧化硫濃度和排放量有了明顯下降,但是,由于目前二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性有機物等污染物排放總量依舊巨大,加上空氣氧化性不斷增強,導致污染因子活性增加,許多污染物發(fā)生復雜的化學(xué)反應生成二次PM2.5,這樣危害更大。
需建立區域聯(lián)防聯(lián)控機制,實(shí)現多項污染物協(xié)同減排
如何防治空氣污染?環(huán)境保護部環(huán)境規劃院副院長(cháng)、總工程師王金南表示,從大的方面說(shuō),產(chǎn)業(yè)結構調整、能源結構調整是必由之路。PM2.5等污染物的治理,難就難在需要綜合手段,實(shí)現多項污染物協(xié)同減排。污染治理是一個(gè)多環(huán)節密切咬合的鏈條,只要有一個(gè)環(huán)節掉鏈子,PM2.5減排就會(huì )受影響。同時(shí),大氣污染呈現區域性特征,必須建立區域聯(lián)防聯(lián)控機制來(lái)應對。
“我們一定要認識到PM2.5治理的長(cháng)期性、復雜性。如果措施到位,在‘十二五’末會(huì )有所降低,但是要明顯改善空氣質(zhì)量,還有很大難度,需要很長(cháng)時(shí)間?!蓖踅鹉险f(shuō)。
針對霧霾天氣,中央氣象臺同時(shí)發(fā)布防御指南,提醒公眾霧霾天氣使空氣質(zhì)量明顯降低,影響身體健康,居民需適當防護;由于能見(jiàn)度較低,駕駛員應控制速度,確保安全;機場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭應采取措施,保障交通安全。(記者武衛政 孫秀艷 劉 毅)
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