1月6日，考察隊員在考察地點(diǎn)搭起坐標牌，標志勘測工作結束。

我國第29次南極考察隊在南極羅斯海南緯74度55分，東經(jīng)163度42分周邊地區完成南極新建站選址現場(chǎng)勘測工作，并于8日離開(kāi)。新華社記者徐硙攝 

新華社“雪龍”號１月８日電（記者徐硙）中國第２９次南極科考隊順利完成在南極羅斯海區域的南極新建站選址現場(chǎng)勘測工作，８日離開(kāi)羅斯海奔赴澳大利亞霍巴特港。領(lǐng)隊曲探宙說(shuō)，在“十二五”期間，中國計劃新建一至兩個(gè)南極科考站，以滿(mǎn)足南極科考的需求。

羅斯海區域新建站選址工作自２０１２年１２月３０日開(kāi)展以來(lái)，在南緯７４度５５分、東經(jīng)１６３度４２分周邊地區進(jìn)行了地質(zhì)結構勘測、自動(dòng)氣象觀(guān)測站建設、航空攝影、大氣取樣、海水深度測量等工作。同時(shí)，部分隊員還訪(fǎng)問(wèn)了鄰近的韓國張保高站和意大利馬里奧站，與他們進(jìn)行學(xué)術(shù)、站區建設等方面的交流。

據曲探宙介紹，除了新建站選址地附近的韓國和意大利的考察站，選址區域向南３００公里是美國最大的南極科考站——麥克默多站，這一地區將成為南極考察的熱點(diǎn)區域之一?，F場(chǎng)勘測表明，該地區不僅適合進(jìn)行冰川學(xué)研究，還具備建設冰上機場(chǎng)的條件，可兼顧不同的科研需求。

目前，科考隊已完成中山站至昆侖站間內陸區域和羅斯海區域兩處新建站選址工作，毛德皇后地區域和喬治王島內陸區域的選址工作也將陸續進(jìn)行。

“雪龍”號離開(kāi)羅斯海后將再次穿越西風(fēng)帶，預計于１９日抵達澳大利亞霍巴特港補給油料、淡水等物資，以及輪換人員等。