殲—15飛機順利在“遼寧艦”上著(zhù)艦。新華軍事記者 查春明攝

乘直升機登上“遼寧艦”

當我們接到這次采訪(fǎng)任務(wù)時(shí)，“遼寧艦”已經(jīng)出海十多天了，鑒于時(shí)間緊迫，要想盡快登上“遼寧艦”，最佳的選擇就是乘直升機登上這艘在渤海海域航行的航空母艦。

于是，我們4家中央新聞單位軍事記者一行10人，在總政宣傳部外宣局領(lǐng)導的率領(lǐng)下，乘火車(chē)從北京直赴東北某地，再驅車(chē)來(lái)到渤海灣海軍某軍用機場(chǎng)，搭乘海軍航空兵的直升機登上“遼寧艦”。

可不要小看這10名軍事記者，就是他們在幾天后發(fā)出的關(guān)于“殲15艦載機在航空母艦上成功起降”的文字、圖片和廣播及電視新聞，足以讓全世界震驚，引起國內外新聞媒體和世界各國的高度關(guān)注。

擔任這次空中飛行任務(wù)的，是海軍航空兵第一支艦載直升機部隊的機組，蒙光明副團長(cháng)擔任機長(cháng)。我和蒙光明是熟得不能再熟的老戰友了，2010年我們曾一起隨“和平方舟”號醫院船，遠赴亞丁灣和亞非五國執行人道主義醫療服務(wù)任務(wù)，在三個(gè)多月的時(shí)間里，我多次乘坐他駕駛的直升機在印度洋上進(jìn)行航拍，每次我們都相互配合的非常默契，順利完成任務(wù)。

登機前我了解到，自從“遼寧艦”進(jìn)行海試以來(lái)的兩年間，蒙光明率領(lǐng)著(zhù)他的機組成員為航母執行飛行保障任務(wù)，開(kāi)辟了一條新的空中航線(xiàn)，無(wú)數次往返于航母和陸地之間，成為艦載直升機在航空母艦上首次著(zhù)艦的第一人。

下午2時(shí)許，我們驅車(chē)準時(shí)來(lái)到停機坪，此時(shí)直升機已經(jīng)開(kāi)始隆隆發(fā)動(dòng)了。當我登上直升機時(shí)，坐在機長(cháng)駕駛位置的蒙團長(cháng)轉過(guò)身來(lái)激動(dòng)地和我緊緊握手，意思是：老朋友，又見(jiàn)面了！當我環(huán)顧機組人員時(shí)驚奇地發(fā)現，6名機組人員中竟有3名是我們一起出訪(fǎng)亞非的戰友，由于在轟鳴的機艙里說(shuō)話(huà)聲音無(wú)法聽(tīng)到，我們只好用握手和擁抱來(lái)表達此時(shí)此刻的激動(dòng)心情。

按照人員乘機規定，登機后我們剛把救生衣穿好，直升機就轟鳴著(zhù)拔地而起，緊接著(zhù)機頭向下一點(diǎn)，朝著(zhù)渤海的深處飛去。

直升機在500米高度在海面上飛行不到一小時(shí)，就飛臨“遼寧艦”上空，我透過(guò)舷窗從空中望去，威武的“遼寧艦”猶如龐然大物，赫然出現在我們眼前，寬敞的飛行甲板呈長(cháng)方形，甲板上標有不同顏色的實(shí)線(xiàn)和虛線(xiàn)清晰可見(jiàn)。

直升機開(kāi)始下降高度從航母的右后方進(jìn)入，很快就對準了“遼寧艦”的尾部，200米、100米、50米、20米，隨著(zhù)機身輕微震動(dòng)，直升機穩穩地將落在“遼寧艦”的飛行甲板的3號停機坪。

直升機的艙門(mén)打開(kāi)了，我踩著(zhù)梯子踏上了航空母艦的堅實(shí)的甲板。一陣寒冷的海風(fēng)襲來(lái)，讓有點(diǎn)發(fā)暈的我精神了許多，我抬頭望著(zhù)高高艦島上的獵獵飄舞的八一軍旗，心中默默地說(shuō)：“遼寧艦”，我來(lái)了！