5日，十四屆全國人大二次會(huì )議首場(chǎng)“代表通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)舉行。6位來(lái)自不同地區、不同行業(yè)的全國人大代表走上“代表通道”，生動(dòng)講述自己的履職心得，透過(guò)一個(gè)個(gè)故事，看見(jiàn)繁榮發(fā)展的中國。

3月5日，十四屆全國人大二次會(huì )議首場(chǎng)“代表通道”集中采訪(fǎng)活動(dòng)在北京人民大會(huì )堂舉行。中新社記者 田雨昊 攝

“牢牢抓住創(chuàng )新不放松”

在今年人大會(huì )議的首場(chǎng)“代表通道”，令人印象深刻的第一個(gè)關(guān)鍵詞是“創(chuàng )新”。

2023年中國成為全球第一大汽車(chē)出口國，中國汽車(chē)要怎樣更好地走向世界？全國人大代表，奇瑞控股集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)尹同躍談到：“我們要成為世界汽車(chē)強國，要把關(guān)鍵的核心技術(shù)掌握在自己的手中，要把民族汽車(chē)品牌搞上去。我們認為，從一個(gè)世界汽車(chē)大國變成一個(gè)世界汽車(chē)強國，光靠銷(xiāo)量、光靠規模是不夠的，我們還要在世界范圍內有自己的、讓別人認可的中國世界品牌?！?/p>

尹同躍表示，下一個(gè)十年，我們不僅僅要追求銷(xiāo)量、規模的全球第一，更要在技術(shù)創(chuàng )新能力、在品質(zhì)口碑、在社會(huì )責任方面，爭取做到全球領(lǐng)先。

在2023年，包括太陽(yáng)能電池在內的我國“新三樣”的出口已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)億，有望成為中國制造新的名片。作為一名“追光者”，全國人大代表、天合光能股份有限公司董事長(cháng)高紀凡談到：“2012年，光伏行業(yè)遭遇寒冬，全行業(yè)虧損，很多人建議我要砍掉研發(fā)投入。我說(shuō)，什么費用都可以砍，就是不能砍研發(fā)投入，我說(shuō)到做到?！?/p>

高紀凡深深地體會(huì )到，在科技創(chuàng )新的道路上，雖然要經(jīng)歷千辛萬(wàn)苦，但是只要牢牢抓住創(chuàng )新不放松，才能收獲一覽眾山小的喜悅。

“做好文化遺產(chǎn)代際傳承”

前行的路上，既要有瞄準前沿的開(kāi)拓者，也要有留住根脈的堅守者，首場(chǎng)“代表通道”第二個(gè)關(guān)鍵詞就是“傳承”。

全國人大代表、中國社科院考古所安陽(yáng)站副站長(cháng)何毓靈在殷墟考古一線(xiàn)工作了25年。他說(shuō)：“考古學(xué)家像偵探一樣揭示古人的謎團，這深深地吸引了我，也讓我堅守下去?！?/p>

何毓靈講述了一起發(fā)掘“亞長(cháng)”牛尊青銅器的故事。如今，殷墟博物館新館已建成開(kāi)放，展出近4000件套文物，憨態(tài)可掬、呆萌可愛(ài)的“亞長(cháng)”牛尊就在展廳“C位”，等待更多觀(guān)眾赴一場(chǎng)與商文明的千年之約。

全國人大代表、云岡研究院院長(cháng)杭侃切身地感受到石窟保護工作的重要性和緊迫性。他表示，云岡石窟是中華傳統文化的瑰寶，其地質(zhì)情況非常復雜，有的里面還有軟弱巖層，容易碰到風(fēng)化、凍融、滲水等多種病害。

“我們在今后的保護工作中，會(huì )堅持“兩個(gè)結合”，堅持保護第一、加大科技力度，在云岡石窟的保護、研究、展示和利用方面持續發(fā)力，做好文化遺產(chǎn)代際傳承，讓更多的人感受到傳統文化的魅力?！焙假┱f(shuō)。

“在強軍道路上奮力跑出自己的加速度”

首場(chǎng)“代表通道”的另一個(gè)關(guān)鍵詞就是“英雄”。

全國人大代表、空軍航空兵某旅副參謀長(cháng)高中強是一名殲-20飛行員，他來(lái)自“強軍先鋒飛行大隊”，獲得了空軍“金頭盔”榮譽(yù)。

他介紹，有時(shí)在訓練中要將全部注意力集中于飛行和戰術(shù)，將飛行技術(shù)、應變能力變成自己的肌肉記憶，這不僅是每名飛行員的日常，也是每名空軍官兵的狀態(tài)。

“現在很多90后、00后的年輕戰友，他們不僅有能力、有擔當，而且有激情、有干勁，他們始終把自己的青春和夢(mèng)想融入到強軍事業(yè)當中，就像一群翱翔天空的雄鷹，飛躍祖國的蔚藍海岸，俯瞰祖國的戈壁高原，天南海北、日夜兼程、搏擊長(cháng)空，有效履行強軍使命，在強軍道路上奮力跑出自己的加速度?！备咧袕姳硎?。

全國人大代表、中國民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健，還有一個(gè)公眾更熟悉的稱(chēng)號“英雄機長(cháng)”。劉傳健在“代表通道”上談到，機長(cháng)肩上的四道杠分別代表著(zhù)專(zhuān)業(yè)、知識、技術(shù)和責任，手里握著(zhù)的不僅僅是駕駛桿，而是鮮活的生命；面對的不僅僅是冷冰冰的機器和設備，而是無(wú)數幸福的家庭。

“當飛機準備起飛的時(shí)候，我都會(huì )對我身后所有的旅客默默地說(shuō)一句：把你們安全送達目的地是我的責任。當飛機落地以后，旅客下機，看著(zhù)旅客逐漸遠去的背影，我心里的那份踏實(shí)和安心，那是對我從事飛行工作最大的褒獎?！眲鹘”硎?。(完)