中國網(wǎng)３月6日訊（記者栗衛斌）“民航領(lǐng)域要抓住擴大內需的精準發(fā)力點(diǎn)?！?021年全國兩會(huì )召開(kāi)期間，全國人大代表李海鷹立足民航領(lǐng)域，圍繞服務(wù)國家促進(jìn)雙循環(huán)發(fā)展格局，加快構建國內航空市場(chǎng)的內需循環(huán)體系，向十三屆全國人大四次會(huì )議提交建議。

全國人大代表，四川航空集團有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)，四川航空股份有限公司董事長(cháng)李海鷹

深化航空領(lǐng)域改革 服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展新格局

2020年7月21日，習近平總書(shū)記在主持召開(kāi)的企業(yè)家座談會(huì )上強調，“逐步形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。

李海鷹表示，“雙循環(huán)”的提出不僅是百年未有之大變局下修復經(jīng)濟均衡的應對之策，更是長(cháng)遠驅動(dòng)內外經(jīng)濟均衡水平的躍升。

“民航屬于服務(wù)行業(yè)，又是戰略產(chǎn)業(yè)。服務(wù)雙循環(huán)格局是對民航業(yè)發(fā)揮戰略先導作用的必然要求?！崩詈ｚ椪f(shuō)，“我比較關(guān)注民航領(lǐng)域全面深化改革，實(shí)現民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)國家促進(jìn)雙循環(huán)發(fā)展格局的一些新思路、新舉措、新政策?！?/p>

構建雙循環(huán)發(fā)展格局的重點(diǎn)在于把滿(mǎn)足國內需求作為發(fā)展戰略的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把擴大內需作為現階段發(fā)展戰術(shù)基點(diǎn)，堅持以供給側結構性改革為主線(xiàn)，加快構建完整的新時(shí)代內需體系。為此，李海鷹建議，服務(wù)雙循環(huán)發(fā)展新格局，促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。他提出，加快基礎設施建設；推動(dòng)數字化升級；盤(pán)活中小機場(chǎng)資源，深挖支線(xiàn)航空潛能；激發(fā)通航活力，推動(dòng)“通用航空+鄉村振興”融合發(fā)展。

發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)輻射作用 助推區域經(jīng)濟轉型升級

李海鷹表示，“十四五”時(shí)期，是我國乘勢而上開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程、向第二個(gè)百年奮斗目標進(jìn)軍的第一個(gè)五年。對于民航來(lái)說(shuō)，也是我們從單一的航空運輸強國向多領(lǐng)域民航強國“轉段進(jìn)階”的起步階段。

“川航要遵循國家的產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展導向，把企業(yè)發(fā)展和國家戰略、地方經(jīng)濟發(fā)展大局融為一體?！崩詈ｚ椪f(shuō)，“川航通過(guò)與各大經(jīng)濟區、各市（州）多形式、多元化、多領(lǐng)域合作聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)通道、產(chǎn)業(yè)、平臺、服務(wù)共建共享，發(fā)揮航空產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)輻射帶動(dòng)作用和區域經(jīng)濟轉型升級‘助推器’作用，協(xié)同推動(dòng)以航空產(chǎn)業(yè)為龍頭的相關(guān)產(chǎn)業(yè)成鏈、集群，有力促進(jìn)全省經(jīng)濟區的差異化協(xié)同發(fā)展，增強全省經(jīng)濟綜合實(shí)力?！?/p>

李海鷹表示，川航將按照國企改革三年行動(dòng)方案實(shí)施要求，著(zhù)力暢通國內航空客貨運需求內循環(huán)，打造“成都飛網(wǎng)絡(luò )”“國內飛五區”的大眾化、特色化產(chǎn)品，增加貨機運力。另外，統籌建設一流運輸質(zhì)量和具有競爭力的機場(chǎng)群，積極助推四川省城市群建設及區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。