新華社北京3月15日電  題:“公交活雷鋒”馮冰:我想看看北京地鐵是怎樣服務(wù)的

晚上七點(diǎn),當我們按照預約時(shí)間敲開(kāi)全國人大代表、山西大同市公交公司駕駛員馮冰在駐地的房門(mén)時(shí),他正在臺燈下整理當天全團討論的會(huì )議筆記。筆記寫(xiě)得很認真,一筆一畫(huà)的字跡非常工整。

“有些代表在會(huì )上講得太快,視野很高,在會(huì )場(chǎng)我記得很零散,只能回來(lái)后參考代表書(shū)面的建議,再整理、再消化?！瘪T冰說(shuō),最近每天晚上都學(xué)習、整理到快12點(diǎn)。

今年47歲的馮冰,1992年成為大同市的一名公交車(chē)駕駛員,目前他駕駛的4路車(chē),每天運行在大同站至大同五中區間。

他被稱(chēng)為“公交活雷鋒”,關(guān)于他的事跡有很多。

馮冰會(huì )在每天發(fā)車(chē)前站在車(chē)門(mén)口給每位乘客說(shuō)早上好;他會(huì )主動(dòng)為剛下火車(chē)的游客們講解大同旅游;他在車(chē)里貼窗花、裝窗簾、掛上仿真綠植;還在車(chē)上準備了嘔吐袋、雨傘、針線(xiàn)包……

每一個(gè)舉動(dòng)、每一個(gè)物件背后,都有一個(gè)故事。

比如嘔吐袋,那是有一次乘客暈車(chē)吐在了他身上,他沒(méi)生氣,但從那以后準備了幾個(gè)塑料袋給乘客備用;針線(xiàn)包則是有次看到背大包的乘客,在車(chē)上斷了背包帶無(wú)計可施……

雨傘的故事,馮冰更有感觸。那是一個(gè)突然的下雨天,一位老人拿著(zhù)他準備的應急傘應了急,沒(méi)隔幾天就送還到了車(chē)隊?！澳銓Υ蠹液靡恍?大家也會(huì )對你好,這樣大家都會(huì )更好相處?！瘪T冰說(shuō)。

日復一日,他總是從點(diǎn)滴細微處把服務(wù)做得更好。目前馮冰還在自學(xué)英語(yǔ),希望能向更多外國游客解說(shuō)大同旅游,“可是一直沒(méi)人教我,現在只會(huì )最簡(jiǎn)單的幾句?！彼杂袩o(wú)奈地說(shuō)。

這次來(lái)北京,履職之余,他想看看北京交通服務(wù)是怎么做的?！盁o(wú)人售票就是跟北京公交學(xué)的?！瘪T冰說(shuō),這次來(lái)特別想坐坐地鐵,看下地鐵是怎樣做服務(wù)的。

這次全國兩會(huì )是馮冰第二次來(lái)北京,上一次是來(lái)北京領(lǐng)全國勞模獎項,來(lái)去匆匆,沒(méi)來(lái)得及體驗北京的公交和地鐵。

作為全國人大代表,馮冰這次帶來(lái)了幾份建議,件件離不開(kāi)弱勢人群,離不開(kāi)交通老本行。

——建議將公交駕駛員列為特殊工種?！拔覀冮_(kāi)車(chē)的,工作時(shí)思想長(cháng)期保持緊張狀態(tài),有腰肌勞損等多種職業(yè)病,這幾年不斷出現公交司機猝死,為了保障駕駛員生命安全,也為了乘客安全,應把公交司機作特殊考慮?！瘪T冰說(shuō)。

——建議出臺扶持農村客運發(fā)展的政策?！艾F在農村大多是留守的老人兒童,農村客運客流量少、效益差,難以維持。公交化改革后,農村客運實(shí)行公交票價(jià),但不能享受公交的相關(guān)補貼政策,難以持續良性發(fā)展?！瘪T冰說(shuō)。

“但我一個(gè)人的力量太小了?！彼f(shuō),作為一名來(lái)自基層的全國人大代表,我肯定會(huì )盡自己最大努力把基層的訴求提出來(lái),但這樣的聲音還不夠多,還需要更多人一起,做更多努力才行。

“回去后我會(huì )更嚴格地要求自己?！瘪T冰說(shuō),這次來(lái)北京參加人代會(huì ),很多老熟人會(huì )問(wèn)怎么沒(méi)出車(chē),去哪了。我告訴他們說(shuō)到北京參加人代會(huì )了,“回去后要做出全國人大代表應有的表率”。(記者 許晟 馬曉媛 霍瑤)