3月15日,全國政協(xié)十三屆一次會(huì )議在北京舉行“委員通道”采訪(fǎng)活動(dòng),全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科接受采訪(fǎng)。中國網(wǎng) 董寧 攝
中國網(wǎng)3月15日訊 (記者 郭澤涵)全國政協(xié)十三屆一次會(huì )議今日在北京舉行“委員通道”采訪(fǎng)活動(dòng)。全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科表示,港珠澳大橋的建成表明中國在超級跨海工程的技術(shù)裝備管理等多個(gè)領(lǐng)域世界領(lǐng)先。中國網(wǎng)現場(chǎng)直播
蘇權科介紹,上百家單位、上千名科技人員先后開(kāi)展了300多項課題研究,創(chuàng )新了海上裝配化橋梁、超長(cháng)外海沉管隧道、海上人工島快速建設的工程理論和核心技術(shù),并建立工業(yè)化建造體系?!鞍褬蛄汉退淼涝诠S(chǎng)制造好,然后用大型設備運到現場(chǎng)。在海上拼裝,在海底對接,鑄就高品質(zhì)的大型跨海通道?!?/p>
蘇權科透露,跨海橋島隧集群工程核心技術(shù)與標準體系等成果可為中國企業(yè)“走出去”和“一帶一路”建設打基礎。另外,首次由粵港澳合作共建重大工程創(chuàng )立了三地協(xié)同決策、協(xié)調發(fā)展和協(xié)商解決爭端的管理機制?!斑@些成果在合作共建項目領(lǐng)域有更大價(jià)值?!?/span>
蘇權科表示,港珠澳大橋作為粵港澳大灣區的前導工程和試驗田,在歷時(shí)14年的前期工作和建設中,創(chuàng )新發(fā)展了粵港澳共建共管模式,鍛煉培養了一批專(zhuān)業(yè)人才。希望能借鑒三地合作經(jīng)驗,推動(dòng)大灣區前期規劃設計和重大決策工作。