新華社北京3月12日電 (記者 陳聰 張泉)武漢姑嫂樹(shù)立交橋、云南渾水塘特大橋、山東菏澤丹陽(yáng)立交橋……我國一系列著(zhù)名轉體施工建設的大橋,都離不開(kāi)中船重工725所的轉體球鉸關(guān)鍵技術(shù)。全國人大代表、中船重工725所所長(cháng)馬玉璞向記者證實(shí),725所研發(fā)的轉體球鉸將帶動(dòng)我國轉體橋梁建設能力進(jìn)一步提升,有望在今年以近5萬(wàn)噸的轉體重量,再次刷新世界紀錄。

橋梁轉體施工廣泛應用于立體交通工程,橋梁先在沿岸線(xiàn)或條件較好的地面預制成型,然后通過(guò)轉體的方式旋轉就位。在高山峽谷、水深流急、航道通航頻繁及交通繁忙的城市立交、鐵路跨線(xiàn)等橋梁工程中,轉體施工能夠帶來(lái)極大的施工便利,在減少對橋下交通影響、避開(kāi)惡劣施工條件的同時(shí),建設工期和施工成本均能大幅降低。

轉體球鉸則是轉體橋梁建設的核心構件。馬玉璞介紹,725所研發(fā)的轉體球鉸是該所軍民融合發(fā)展的重要成果,在耐蝕金屬材料技術(shù)、低摩擦高承載非金屬材料技術(shù)、表面涂料防護技術(shù)等軍品成果應用的基礎上進(jìn)行了一系列集成創(chuàng )新,市場(chǎng)份額以絕對優(yōu)勢占據國內第一,橋梁轉體結構重量多次刷新世界紀錄。

據了解,725所堅持“軍民技術(shù)同源”,在科研階段為軍民融合發(fā)展打下良好基礎,還創(chuàng )新實(shí)施了“一所兩制”管理模式,對軍民融合和軍用技術(shù)轉化應用采取有別于傳統研究所模式的公司制。目前,725所擁有十多家高科技產(chǎn)業(yè)公司,除轉體球鉸外,大型橋梁支座、風(fēng)電葉片、船舶壓載水管理系統等產(chǎn)品均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。