政府工作報告指出，要依靠創(chuàng )新推動(dòng)新舊動(dòng)能轉換和結構優(yōu)化升級，在目前的發(fā)展階段，“不靠改革創(chuàng )新沒(méi)有出路”。全國人大代表、海信集團董事長(cháng)周厚健透露，政府工作報告中提及的人工智能、第五代移動(dòng)通信等，海信早有布局。早在1998年，海信便進(jìn)入智能交通領(lǐng)域，且從基礎研究突破，最終打破國際壟斷，在智能交通領(lǐng)域做到全國第一。這成為中國企業(yè)依靠創(chuàng )新不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的成功代表作之一。

“海信的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng )新都與國計民生有關(guān)，這也是海信的社會(huì )責任。而創(chuàng )新的根本是核心技術(shù)，這也是海信產(chǎn)業(yè)升級的‘硬指標’?！敝芎窠≌f(shuō)：“海信突破了基于交通大數據的深度學(xué)習等人工智能技術(shù)，率先提出了基于大數據的新一代城市交通一體化解決方案?！?/p>

海信擁有迄今為止在智能交通領(lǐng)域唯一一家落戶(hù)于企業(yè)的國家級工程技術(shù)中心，在全國100多個(gè)城市取得顯著(zhù)的社會(huì )效益。交通大數據技術(shù)、基于數據大腦的先進(jìn)信號控制系統等這些世界一流的技術(shù)和解決方案，正在為方便居民出行提供服務(wù)。

周厚健認為，大企業(yè)要積極投身到經(jīng)濟結構升級中，進(jìn)入關(guān)系國計民生的重要領(lǐng)域，用自身發(fā)展增強國家實(shí)力。在進(jìn)軍產(chǎn)業(yè)高端方面，海信近幾年不斷以自主創(chuàng )新推進(jìn)顯示技術(shù)的高端化，激光電視、畫(huà)質(zhì)芯片的推出，使海信在全球顯示領(lǐng)域擁有越來(lái)越多的話(huà)語(yǔ)權；而在高端產(chǎn)業(yè)方面，海信積累十數年的產(chǎn)業(yè)升級鋒芒漸現。打破中國交通領(lǐng)域的國際壟斷之后，海信把國外相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格拉下2/3。