【中外觀(guān)：“一帶一路”在身邊——2017全國兩會(huì )系列特稿】

資料圖：2017年03月02日，北京，有關(guān)部門(mén)對天安門(mén)廣場(chǎng)及人民大會(huì )堂的樓頂懸掛了紅旗，喜迎3月3日開(kāi)幕的政協(xié)第十二屆全國委員會(huì )第五次會(huì )議和3月5日開(kāi)幕的第十二屆全國人民代表大會(huì )第五次會(huì )議，許多中外游人在廣場(chǎng)感受兩會(huì )氣氛。（視覺(jué)中國）

中國網(wǎng)新聞3月3日訊（記者 李智）紅瓦綠樹(shù)，碧海藍天……山東青島，美麗的海濱城市。千年前，它是古代海上絲綢之路起航地之一?，F在，它是國家“一帶一路”倡議的重要“節點(diǎn)”、“支點(diǎn)”城市。

“北上是東北亞，南下通過(guò)南中國海，經(jīng)過(guò)印度洋，通往非洲……”全國政協(xié)委員、中國社科院學(xué)部委員張蘊嶺接受中國網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“獨特的地理位置決定了青島在‘一帶一路’建設中的不可替代性?！?/p>

青島應“掛”上國家戰略的產(chǎn)業(yè)鏈

公元623年，唐朝在青島膠州灣北岸設立板橋鎮，開(kāi)啟我國北方海上貿易的大門(mén)。青島也成為了整個(gè)膠東半島最繁忙的古港口。數百年間，滿(mǎn)載絲綢、瓷器、茶葉等珍貴貨物的船隊從青島出發(fā)，駛向世界各國。

1877年，德國地理學(xué)家李?；舴以凇吨袊芬粫?shū)中，首次將中國通往西域之路稱(chēng)為“絲綢之路”，并指出青島膠州灣“是進(jìn)入整個(gè)中國市場(chǎng)的一扇門(mén)戶(hù)”。

近年，中國提出“一帶一路”倡議構想，引起沿線(xiàn)國家廣泛共鳴，“一帶一路”構筑歐亞非沿線(xiàn)60余國家、44億人口的互聯(lián)互通。張蘊嶺指出，“‘一帶一路’正在建設一個(gè)廣闊的平臺，提供各種項目，鼓勵國內外積極參與，山東青島市應當把握這個(gè)機會(huì )，‘掛’上國家倡議的產(chǎn)業(yè)鏈?！?/p>

據青島市政府介紹，截至去年8月，青島市有11個(gè)項目入選國家“一帶一路”重點(diǎn)項目庫;87個(gè)項目落地“一帶一路”沿線(xiàn)國家;總規模近900億元的系列基金助力企業(yè)出海;在19個(gè)國家舉行了25場(chǎng)“絲路對話(huà)”。

“一帶一路”為青島搭乘“經(jīng)濟發(fā)展列車(chē)”創(chuàng )新機

“青島人前往中亞，來(lái)到非洲，踏上北美，有了‘一帶一路’這個(gè)更好的平臺，有了政府間合作打頭陣，老百姓做生意就能夠得到有保障、有優(yōu)惠、有國家支持的合作模式，”張蘊嶺認為，建設“一帶一路”也為青島人提供了搭乘“經(jīng)濟發(fā)展列車(chē)”的新通道。

2015年6月1日，中韓自貿協(xié)定正式簽署。中國商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院副院長(cháng)李光輝認為，中韓自貿區是青島在“一帶一路”建設中的特色優(yōu)勢，貿易協(xié)定簽署后，未來(lái)關(guān)稅將會(huì )下降95%以上。

韓國的家電、汽車(chē)、高科技產(chǎn)品等發(fā)展水平較高，減免關(guān)稅后，青島人購買(mǎi)韓國產(chǎn)品會(huì )更加便宜，這也給青島市民的生產(chǎn)與生活帶來(lái)了更多的優(yōu)惠。

同樣，作為農業(yè)生產(chǎn)大省，山東也可以背靠“一帶一路”框架，“農民抓住機會(huì )‘走出去’推進(jìn)農業(yè)合作、農產(chǎn)品加工、技術(shù)轉讓等，”張蘊嶺說(shuō)：“在‘一帶一路’沿線(xiàn)各國推廣山東的種植力，為農民發(fā)家致富提供更多的機會(huì )?！?/p>

“一帶一路”進(jìn)入落實(shí)階段 5月峰會(huì )力促共商共建

中外交流是雙向的，“一帶一路”不僅是“走出去”，也要“引進(jìn)來(lái)”。張蘊嶺說(shuō)：“通過(guò)古絲綢之路，我們不僅讓中國文化走向了世界，還將其他國家和地方優(yōu)勢的東西引進(jìn)了中國。

截至2015年，青島市與英、法、美、俄等30多個(gè)國家66個(gè)城市建立了友好城市或友好合作城市關(guān)系。作為港口吞吐量與集裝箱吞吐量皆位居世界第7的海港，青島港與世界180多個(gè)國家和地區的700多個(gè)港口有貿易往來(lái)。

根據“一帶一路”倡議，青島的定位是“新歐亞大陸橋經(jīng)濟走廊”的主要節點(diǎn)城市和“21世紀海上絲綢之路”合作支點(diǎn)城市。在國家規劃的“一帶一路”的海陸5條路線(xiàn)中，有4條可從青島港始發(fā)，使其具備成為國家“‘一帶一路’東西南北全向開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)和橋頭堡”的區位優(yōu)勢。

“ ‘一帶一路’進(jìn)入了落實(shí)階段?！彼f(shuō)：“它具備國際性特征，聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署、亞太經(jīng)合理事會(huì )、還有聯(lián)合國大會(huì )都把‘一帶一路’作為新形勢下的發(fā)展的大平臺?！?/p>

張蘊嶺特別提到今年5月將在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇?！斑@次峰會(huì )是我國今年最重要的主場(chǎng)外交，山東省特別是青島市作為海上與內陸雙向重要樞紐，更應當把握機遇，助力國家‘一帶一路’新發(fā)展”。

他還指出，當前，部分國家貿易保護主義抬頭，反全球化與單邊主義又掀風(fēng)波，“一帶一路”新型發(fā)展合作可以彌補單向開(kāi)放所造成的問(wèn)題，力促共商共建。