中國網(wǎng)3月14日訊（記者尚陽(yáng)）3月14日，十二屆全國人大四次會(huì )議今日舉行記者會(huì )，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂、交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng)劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車(chē)改革與發(fā)展”等相關(guān)問(wèn)題回答中外記者提問(wèn)。中國網(wǎng)現場(chǎng)直播。

楊傳堂表示，由于出租汽車(chē)服務(wù)和很多網(wǎng)絡(luò )上的服務(wù)是有差別的，比如電商，它有自身的特點(diǎn)，它是屬地化、區域化服務(wù)，是由各個(gè)所在地城市人民政府負責管理的，我們可以設想，如果河北審批了一批車(chē)都跑到北京來(lái)運營(yíng)，北京的車(chē)輛管控措施還有效嗎？因為出租汽車(chē)有區域運營(yíng)的特點(diǎn)，所以必須根據出租汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)和城市政府在出租汽車(chē)行業(yè)管理、城市交通管理上的職責來(lái)設計這樣一種許可。所以，網(wǎng)約車(chē)的管理既要考慮到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的服務(wù)特點(diǎn)，也要考慮到出租汽車(chē)區域管理的特征，實(shí)現兩者的有機結合。