中國網(wǎng)3月14日訊（記者 張艷玲）十二屆全國人大四次會(huì )議今日舉行記者會(huì )，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂、交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng)劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車(chē)改革與發(fā)展”等相關(guān)問(wèn)題回答中外記者提問(wèn)。中國網(wǎng)現場(chǎng)直播。

楊傳堂表示，支持非營(yíng)利目的的順風(fēng)車(chē)拼車(chē)。作為深化出租汽車(chē)行業(yè)改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，具體體現在以下方面：一是加快供給側結構性改革，通過(guò)網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展有效地培育市場(chǎng)的供給增量，滿(mǎn)足公眾高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求。二是通過(guò)“出租汽車(chē)+互聯(lián)網(wǎng)”，改善和提升傳統出租汽車(chē)的服務(wù)，加強服務(wù)質(zhì)量評價(jià)和事中事后監管，讓人民群眾有更好的服務(wù)體驗。三是通過(guò)傳統出租汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)權、份子錢(qián)、運價(jià)機制、運力動(dòng)態(tài)調控等方面的改革，減輕駕駛員的負擔。四是將出租汽車(chē)發(fā)展放在城市綜合交通運輸體系當中來(lái)統籌考慮，堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰略，不斷地提升公共交通服務(wù)水平。五是要鼓勵合乘、順風(fēng)車(chē)等分享模式發(fā)展。目前平臺企業(yè)推出的專(zhuān)車(chē)、快車(chē)等業(yè)務(wù)產(chǎn)品是以盈利為目的，屬于運輸服務(wù)的范疇，而對于在節假日期間或者通勤的時(shí)段不以盈利為目的、分攤出行成本，或者免費友好互助的順風(fēng)車(chē)、拼車(chē)等等，這是體現了分享經(jīng)濟的一種出行方式，它有利于提高交通資源的利用，對緩解城市交通擁堵，減少環(huán)境污染，具有積極意義。在這次改革的政策中，我們也都明確給予了支持。