中國網(wǎng)3月14日訊（記者 張艷玲）十二屆全國人大四次會(huì )議今日舉行記者會(huì )，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂、交通運輸部運輸服務(wù)司司長(cháng)劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就“深化出租汽車(chē)改革與發(fā)展”等相關(guān)問(wèn)題回答中外記者提問(wèn)。中國網(wǎng)現場(chǎng)直播。

楊傳堂表示，出租車(chē)打車(chē)難，行業(yè)不穩定等問(wèn)題較突出。改革的導向有兩個(gè)方面：一是要提升傳統出租汽車(chē)服務(wù)水平，更好滿(mǎn)足人民群眾出行的需求。上世紀九十年代，我們國家的出租汽車(chē)經(jīng)歷了快速發(fā)展，在緩解出行難方面發(fā)揮了極為重要的積極作用，廣大企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和出租車(chē)司機作出了積極貢獻，成為城市的一張名片，這些都應該予以充分肯定。隨著(zhù)時(shí)間的推移，也出現了很多新的情況和問(wèn)題，有的城市打車(chē)難、行業(yè)服務(wù)的質(zhì)量不高、人民群眾多層次出行的需求得不到有效滿(mǎn)足等問(wèn)題，同時(shí)行業(yè)不穩定的問(wèn)題有時(shí)也較為突出，這些都迫切地需要對出租汽車(chē)管理體制機制進(jìn)行改革，改進(jìn)和提升服務(wù)水平。