新華社北京３月１０日電（記者趙葉蘋(píng) 許晟）三沙市設立三年半，海上通信、交通、島礁綠化、民生事業(yè)實(shí)現大發(fā)展。全國人大代表、三沙市委書(shū)記肖杰說(shuō)，面向“十三五”，南海諸島礁上的經(jīng)濟社會(huì )將邁向快速發(fā)展新階段。

他介紹說(shuō)，三沙開(kāi)行空中民航指日可待。今年１月６日，兩架民航飛機在南沙永暑礁機場(chǎng)試飛成功；永興機場(chǎng)民用航班有望年內開(kāi)通。

肖杰表示，這兩個(gè)機場(chǎng)可提升南海地區空中交通服務(wù)能力，提供更加全面的航空氣象、航行情報、通信導航監視等空中交通信息服務(wù)，使飛行更為安全可靠。

三沙被稱(chēng)為浪花上的城市，設市前只有一艘“瓊沙３號”往返永興島與海南島之間。為改善交通補給條件，三沙市用不到一年的時(shí)間，新建７８００噸的“三沙１號”，使往返永興島與海南島的航次由每月兩次增加到每月四次。不僅如此，在三亞至西沙永樂(lè )群島的郵輪旅游航線(xiàn)開(kāi)通后，鴨公島、晉卿島、甘泉島等島嶼的交通補給條件也大為改善，漁民在家門(mén)口就能坐上郵輪回三亞。

三沙市由２８０多個(gè)島、沙洲、暗礁、暗沙、暗礁灘及其海域組成。這些由造礁石珊瑚構成的島礁生態(tài)環(huán)境脆弱。三沙生態(tài)環(huán)保工作備受外界關(guān)注。

肖杰介紹，三沙始終將生態(tài)保護工作作為重中之重。２０１２年設市伊始，出臺的首份文件就是《關(guān)于加強生態(tài)環(huán)境保護工作的意見(jiàn)》，先后建設了污水處理站、垃圾收集轉運站、環(huán)衛站、海洋生物和文物保護站、海洋環(huán)境監測站等多個(gè)生態(tài)項目。

海水淡化設施已覆蓋西沙每個(gè)人居海島。永興島建成日產(chǎn)１０００噸海水淡化廠(chǎng)，有了充足的淡化海水，永興島３０多口地下水井被封存，告別開(kāi)采地下水歷史。其他島礁也均建有４０噸至１５０噸不等的海水淡化設備，漁民再也不用為生活用水發(fā)愁，這也為植樹(shù)綠化提供了保障。

曾經(jīng)一片荒蕪的西沙洲如今綠樹(shù)成蔭，大片木麻黃樹(shù)枝繁葉茂、生機盎然；趙述島干凈整潔，環(huán)島公路兩旁椰樹(shù)搖曳，良好的生態(tài)吸引海鳥(niǎo)到此棲息，結束了“海鳥(niǎo)不登趙述島”的歷史。這些都是三沙生態(tài)變化的縮影。

三沙市還在鴨公、羚羊等島礁開(kāi)展生態(tài)整治修復，在西沙和中沙海域開(kāi)展增殖放流活動(dòng)；持續開(kāi)展“綠化寶島”行動(dòng)，去年新植３０萬(wàn)棵樹(shù)苗；建設碼頭、修復島礁，提升島礁抗擊海潮侵蝕的能力。今年初，三沙再次制訂島礁綠化行動(dòng)方案，目標是種植５０萬(wàn)棵樹(shù)苗。

“我們將繼續堅定不移地保護海洋生態(tài)環(huán)境，建設美麗三沙，打造南海璀璨明珠?！毙そ苷f(shuō)。