中國網(wǎng)3月9日訊（記者 陳維松）全國人大代表劉桂鳳在向十二屆全國人大四次會(huì )議提交的一份建議中，呼吁打造農民工“春運直達列車(chē)”。

劉桂鳳指出，春運不單是交通運輸問(wèn)題，更是社會(huì )高度關(guān)注的民生熱點(diǎn)。龐大的春運客流中，跨省務(wù)工的農民工是數量最大、購票最難、路較難走的弱勢群體。為緩解運力不足，鐵路部門(mén)每年都會(huì )最大限度增開(kāi)臨客，建議針對農民工春節返鄉的需求特點(diǎn)，由鐵路從互聯(lián)網(wǎng)入手，統一開(kāi)專(zhuān)列，改變現行的春運臨客開(kāi)行方案，量身定制主要為農民工服務(wù)的“春運直達列車(chē)”。

如何量身定制“春運直達列車(chē)”？劉桂鳳認為，應從三方面入手：首先要建立網(wǎng)絡(luò )公眾信息平臺收集客流需求，其次由計算機按平臺收集到的信息及列車(chē)核定人數合理安排具備開(kāi)行站點(diǎn)到站點(diǎn)間的直達列車(chē)，最后要依據客流需求和可調動(dòng)的列車(chē)數量，優(yōu)先安排“春運直達列車(chē)”。

對于買(mǎi)票問(wèn)題，劉桂鳳認為應采用方便靈活的售票模式。鐵路部門(mén)在確定直達列車(chē)開(kāi)行方案后，要盡快通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺、電視廣播告知農民工旅客的車(chē)次安排，在限定時(shí)間內得到旅客的明確回復后，視為約定成立，同時(shí)告知購票流程；對較大的企事業(yè)單位等客流密集區，提倡網(wǎng)上網(wǎng)點(diǎn)售票；對售票后出現的退票、變更等情況，按現行規定辦理，空缺席位及時(shí)納入網(wǎng)購系統再次出售。

劉桂鳳強調，“春運直達列車(chē)”是按農民工需求確定發(fā)、到站的，減少了購票煩惱和中轉換乘，節省了返鄉的時(shí)間和費用，有效解決了農民工春節返鄉難題，緩解了春運壓力；其次，按需量身定制的“春運直達列車(chē)”將提高鐵路運輸效率，減少運營(yíng)成本；第三，這項改革將促使所有運輸行業(yè)考慮從需求側出發(fā)，完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)手段，創(chuàng )建大運輸格局；第四，“春運直達列車(chē)”為特需人群打造，“黃牛黨”無(wú)法插手，間接凈化了購票環(huán)境。