新華社北京3月5日電（記者白陽(yáng)、劉東凱）列席十二屆全國人大四次會(huì )議開(kāi)幕會(huì )的交通運輸部長(cháng)楊傳堂5日在經(jīng)過(guò)人民大會(huì )堂“部長(cháng)通道”時(shí)向中外記者表示，交 通運輸部在“十三五”期間，將交通扶貧的范圍擴大近一倍，由過(guò)去的14個(gè)集中連片貧困地區的680個(gè)縣擴大到現在的1157個(gè)縣，占全國縣總數的41%。

楊傳堂在回答記者有關(guān)交通扶貧的問(wèn)題時(shí)說(shuō)，交通運輸部對扶貧范圍進(jìn)行重大調整，目的是為了使集中連片貧困地區，包括國家級貧困縣、民族地區、邊疆地區、革命老區的貧困縣能夠盡快脫貧。

楊傳堂說(shuō)，交通運輸部門(mén)把交通運輸扶貧工作放在重要位置，專(zhuān)門(mén)制訂了“十三五”交通扶貧規劃，并于去年底在甘肅召開(kāi)了工作會(huì )議。

楊傳堂表示，交通運輸部門(mén)將扶貧工作的重點(diǎn)放在“康莊大道路”“扶貧小康路”“平安路”和“產(chǎn)業(yè)路”的建設上，在資金安排、項目安排、有關(guān)政策的組合上優(yōu)先。

楊傳堂介紹，“康莊大道路”主要是高速公路和省級國道，“扶貧小康路”主要是貧困地區的農村公路，“平安路”是道路環(huán)境、質(zhì)量提升和危橋改造工程，“產(chǎn)業(yè)路”主要是扶貧以及有關(guān)的旅游、綠色等有產(chǎn)業(yè)支撐的道路建設。

楊傳堂表示，這項工作還是非常艱難的。交通運輸部門(mén)將按照中央要求扎實(shí)向前推進(jìn)，調動(dòng)各方面積極性，形成合力，通過(guò)交通使扶貧工作見(jiàn)實(shí)效，使人民群眾得實(shí)惠，不讓一個(gè)貧困地區、一個(gè)貧困群眾在扶貧過(guò)程中掉隊。