記者采訪(fǎng)十九大代表王革冰

“習近平總書(shū)記提出的‘推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局’太好了，欽州作為北部灣的中心城市從這里找到了很好的落腳點(diǎn)，‘渝桂新’南向通道打通后，能真正形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局?！?十九大代表、廣西壯族自治區欽州市委書(shū)記王革冰難抑內心的激動(dòng)，翻開(kāi)十九大報告，一邊用筆勾畫(huà)，一邊向記者講述她的理解。

王革冰說(shuō)，十八大以后，北部灣的開(kāi)放、開(kāi)發(fā)上升為國家戰略?！耙粠б宦贰背h使國際大通道建設取得重大突破。2017年9月28日，中新互聯(lián)互通南向通道海鐵聯(lián)運常態(tài)化班列（北部灣港—重慶）首發(fā)，標志南向通道正式進(jìn)入常態(tài)化運行的新階段。廣西作為南向通道出海出邊的關(guān)鍵節點(diǎn)，正在與重慶、貴州、甘肅等沿線(xiàn)省區市緊密合作，持續完善港口基礎設施、提升通關(guān)便利化水平、提升鐵路公路運力，打造一條高效、便捷、成本最低、服務(wù)最優(yōu)的國際陸海貿易新通道。今年8月，隨著(zhù)“渝桂新”鐵海聯(lián)運大通道開(kāi)行首趟公共班列，該通道進(jìn)入常態(tài)化運行階段?！坝骞鹦隆卑嗔惺怯芍貞c鐵路口岸向南開(kāi)行鐵路班列至廣西北部灣，通過(guò)鐵海聯(lián)運方式，連接東南亞等地區，并通過(guò)“渝新歐”鐵路連接歐洲各地，開(kāi)辟的一條連接東南亞經(jīng)重慶至歐洲的亞歐陸上新通道，以此實(shí)現了“一帶一路”與長(cháng)江經(jīng)濟帶的有效聯(lián)接。

王革冰說(shuō)，欽州港是集裝箱的樞紐港，南向通道打通后，集裝箱規模也日顯重要。五年來(lái)，欽州通過(guò)各項配套工程建設，已經(jīng)具備了條件，提出“百萬(wàn)標箱港”的發(fā)展目標。

“南向通道形成后，欽州活力迸發(fā)，迎來(lái)難得的歷史發(fā)展新機遇?！蓖醺锉f(shuō)，“我們將利用好自身區位優(yōu)勢，抓住十九大報告中提出的‘推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局’的機遇，加快建設大港口、大通道、大物流，打造大產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)大開(kāi)放，勇于擔當，主動(dòng)作為，把欽州打造成為‘一帶一路’南向通道的海陸樞紐城市?！保ń?jīng)濟日報記者姜帆、證券日報記者趙學(xué)毅）